Belirtiyi yaz Ustayı ara

REVİZYON · KARTAL OTO SANAYİ

Şanzıman revizyonu fiyatı 2026

DSG, CVT, ZF, Mercedes, Aisin ve Powershift için komple revizyon aralıkları. Revizyonun ne zaman gerçekten gerektiğini de anlatıyoruz.

12 yıl saha tecrübesi · 12 ay parça + işçilik garantisi · Kartal Oto Sanayi Sitesi B-2-2, Esentepe Mah. İnönü Cad.

Açılmış otomatik şanzıman revizyon tezgahında
Bu sayfada

Şanzıman ailesine göre 2026 revizyon fiyatları, revizyonun kapsamı ve parça tamiriyle farkı.

₺

Şanzıman revizyonu fiyatları 2026

Komple revizyon fiyatı şanzıman ailesine göre değişir. Aşağıdaki aralıklar 2026 için verdiğimiz yaklaşık rakamlardır; kesin fiyat şanzıman açılıp hasar görülünce netleşir.

İşlem 2026 aralığı Süre Not
Otomatik şanzıman komple revizyonu (genel) 45.000–80.000 ₺ 4–7 gün —
DSG komple revizyon 45.000–70.000 ₺ 4–7 gün DQ200, DQ250, DQ381
DQ500 / DL501 komple revizyon 60.000–95.000 ₺ 4–6 gün Yüksek tork, Audi quattro
CVT komple revizyon 55.000–95.000 ₺ 4–7 gün Toyota, Honda, Nissan, Hyundai/Kia
Subaru Lineartronic revizyon 60.000–100.000 ₺ 5–8 gün AWD, özel parça
ZF 8HP komple revizyon 70.000–110.000 ₺ 5–7 gün 8HP45 / 8HP50 / 8HP70
Mercedes 7G / 9G-Tronic komple revizyon 55.000–90.000 ₺ 4–6 gün Konvertör yenileme dahil
Aisin AWF8 / AWF6 revizyon 40.000–70.000 ₺ 3–5 gün Volvo, Ford, Mazda
Ford Powershift komple işlem 35.000–55.000 ₺ 3–4 gün Focus, Fiesta, Mondeo

Komple revizyonda 12 ay parça + işçilik garantisi verilir. Revizyon her arızada gerekmez; önce daha küçük bir işle çözülüp çözülmeyeceğine bakılır.

01

Şanzıman revizyonu ne demek?

Revizyon, şanzımanın araçtan indirilip açılması, parçalarının tek tek kontrol edilmesi ve aşınan ya da hasarlı olanların yenilenmesidir. Tek bir parçanın değişmesinden daha geniş bir iştir.

Söküm ve temizlik

Şanzıman araçtan indirilir, açılır, iç parçalar temizlenir. Yağın içindeki talaş ve tortu hasarın nereden geldiğini gösterir.

Aşınan parçaların yenilenmesi

Conta, keçe, balata, rulman, burç ve gerekiyorsa kavrama ya da tork konvertör yenilenir. Sağlam parça değiştirilmez.

Hidrolik ve elektronik taraf

Valf gövdesi, selenoidler ve mekatronik ya da beyin ünitesi kontrol edilir; arızalıysa onarılır ya da yenilenir.

Montaj, yağ ve adaptasyon

Şanzıman toplanır, araca takılır, doğru tip yağ konur ve adaptasyon yapılır. Ardından test sürüşü yapılır.

02

Revizyon ne zaman gerekir?

Çoğu arıza revizyon gerektirmez. Yağ, selenoid, mekatronik kart ya da kavrama gibi tek bir noktada çözülür. Revizyon şu durumlarda konuşulur:

Yağda yoğun talaş ve yanık koku

Mekanik parçaların aşındığını gösterebilir. Bu durumda yalnız yağ değiştirmek sorunu çoğu zaman yalnızca erteler.

Birden çok viteste kayma

Birçok viteste kayma ve gecikme iç aşınmaya işaret edebilir. Bu, ölçüm ve şanzıman açılınca kesinleşir.

Mekanik ses ve uğultu

Rulman, dişli ya da diferansiyel kaynaklı uğultu ve vuruntu varsa şanzıman açılmadan çözülmez.

Daha önce yapılan iş tutmamışsa

Selenoid ya da kart işi yapıldığı halde belirti dönüyorsa kök neden mekanik tarafta olabilir.

03

Revizyon mu, parça tamiri mi?

Fark fiyatta büyüktür. Bu yüzden revizyon kararı test sürüşü, arıza kodu, yağ kontrolü ve basınç ölçümü yapılmadan verilmez.

DSG’de

Çoğu iş mekatronik kart ya da kavrama setinde biter. Komple revizyon azınlıktadır.

DSG fiyatları

Mekatronik kartta

Kontrolde arızanın yalnız kartta olduğu görülürse revizyona gerek kalmaz.

Kart tamiri
04

Revizyon sonrası nelere dikkat edilir?

  1. İlk kilometrelerde sert kalkış ve ani yüklenmeden kaçınılır.
  2. Adaptasyon sürüşle oturur; ilk günlerde geçişlerin yumuşaması normaldir.
  3. Yağ değişim aralığına uyulur; geciken yağ bakımı revizyonun ömrünü kısaltır.
  4. Garanti süresince bir belirti olursa araç kontrole getirilir.

SIK SORULANLAR

Sıkça sorulanlar

Şanzıman revizyonu kaç lira?

2026 için otomatik şanzıman komple revizyonu genel olarak 45.000–80.000 ₺ aralığındadır. DSG’de 45.000–70.000 ₺, ZF 8HP’de 70.000–110.000 ₺, CVT’de 55.000–95.000 ₺’dir.

Revizyon kaç gün sürer?

Parça durumuna göre çoğu revizyon 4–7 gün sürer. Özel parça gerekiyorsa süre uzayabilir.

Revizyon mu daha iyi, çıkma şanzıman mı?

Çıkma şanzımanın geçmişi bilinmez. Revizyonda aracın kendi şanzımanı açılıp aşınan parçaları yenilenir ve iş garantili teslim edilir.

Revizyonda garanti var mı?

Evet. Komple revizyonda 12 ay parça + işçilik garantisi verilir.

Her arızada revizyon gerekir mi?

Hayır. Çoğu arıza yağ, selenoid, mekatronik kart ya da kavrama gibi tek bir noktada çözülür. Revizyon ancak iç aşınma yaygınsa konuşulur.

Revizyon gerekip gerekmediğini önce ölçelim

Marka, model, kilometre ve yaşadığın belirtiyi gönder. Gereksiz parça değişmeden önce kaynağı bulalım.